馬愛清

教師介紹

個人簡介

馬愛清，女，博士，現為bevictor伟德官网教授。主要研究方向為高壓交/直流輸電線路電暈特性及抑制措施研究、輸變電工程電磁環境數值分析及評估、高壓電氣設備電磁場計算與絕緣結構優化、氣體放電機理研究及數值仿真等。2009年畢業于上海交通大學高電壓與絕緣技術專業獲得博士學位，同年6月于bevictor伟德官网任教。2010年入選“上海電力學院中青年學術骨幹培養計劃”。2012年2月到3月中旬英國斯特萊斯克萊德大學訪問學者，2013年1月到2014年1月美國佐治亞理工學院訪問學者。2016年産學研一年。

近年來在國内外核心學術刊物上發表文章40餘篇，其中SCI檢索2篇，EI檢索20餘篇。主持國家自然科學基金1項，上海市自然科學基金1項，上海市教委科研項目2項，作為主要完成人員參與國家自然科學基金2項和主持企業合作橫向項目多項。作為高電壓技術課程負責人，負責上海市精品課程“高電壓技術”。獲2016年度“上海市科技進步三等獎”、2017年度“中天科技獎教金”、2017年度“上海電力學院優秀教師”、2019年度“國家電網有限公司科技進步獎三等獎”等

代表性論著

期刊文章（Selected Journal paper）：

[1] Aiqing Ma, Shiyan Ren, et al. Dc sensor based on magnetic potential self-balance and feedback compensation, IET science, measurement and technology, 3(4), 2009. (SCI)

[2] 馬愛清，楊秀，等. GIS盤式絕緣子三維電場計算及其逆問題分析，高電壓技術，36(5), 2010. (EI)

[3] 馬愛清，江秀臣，等. RBFEM在電場快速優化設計中的應用，高壓電器，46(3), 2010.

[4] 馬愛清, 等. 基于RBFEM的GIS滅弧室快速優化, 中國電機工程學報, 32(10),2012. (EI)

[5] 馬愛清，陳磊. 基于網格分割法人體模型的高壓交流輸電線路下車輛對人體的電擊效應分析，高電壓技術，39(12), 2013 (EI)

[6] 馬愛清，徐東捷，等．500 kV同塔雙回輸電線路下平行運行0.38 kV線路時的感應電壓和感應電荷，高電壓技術，41(1)，2015. (EI)

[7] 馬愛清，王淑情，等，高壓交流輸電線路曝露場強限值下人體感應電場和感應電流分析，高電壓技術，41(5)，2015. (EI)

[8] 馬愛清，肖興恩，等，基于不均勻系數的氣體沖擊擊穿電壓計算方法研究，高壓電器，51(4)，2015.

[9] 馬愛清，陳吉，等． 基于APDL的750kV變電站内分裂導線結構優化. 電力系統及其自動化學報，28(8)，2016：102-107

[10] 馬愛清，魯濟星．考慮環境因素時雨滴對直流輸電導線電暈振動的影響. 中國電機工程學報，2016．

會議文章（Selected Conference paper）

[1] Aiqing Ma, Zhousheng Zhang. Design optimization of GIS circuit breaker based on RBFEM, IEEE Power Engineering and Automation Conference, Wuhan, China, September 8-9, 2011

[2] Aiqing Ma, Zhang Zhousheng. End Insulation Electric Field Analysis and Design Optimization of 500kV Power Transformer Based on ANSYS, IEEE PES Innovative Smart Grid Technologies Asia 2012, Tianjin, China, May 21-24, 2012

[3] Aiqing Ma, Dongjie Xu, et al. The nominal field strength calculation of UHVDC transmission lines based on surface charge method. 2014 International Conference on Power System Technology(POWERCON2014), Chengdu, 20-22 Oct. 2014